Le Basque (F773)

Par Alain BENOIST, administrateur, & Guillaume BERTIN, secrétaire général de l’association du Mémorial des bunkers de Pignerolle.
Le Basque

Le Basque | Photographe inconnu

Missions et faits d’armes

Du mois de janvier 1959 au mois de décembre 1961, Le Basque inaugure sa carrière en participant aux événements d’Afrique du nord.

Cette mission est interrompu en 1960 par le tremblement de terre d’AGADIR (Maroc). Envoyé pour sauver les survivants, il permet d’apporter de l’eau douce aux secouristes œuvrant à terre.

De 1973 à sa fin de service, il intègre le Groupe Naval d’essai de missiles (groupe M), groupe employé au profit du C E L (Centre d’Essais des Landes).

En juillet 1978 au large de TOULON il effectue des tirs de validation pour le missile antinavires à longue portée OTOMAT, couplé à une conduite de tir Clio.

Fin de carrière

La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 27 décembre 1979.

Le Basque est coulé au large de TOULON par le sous-marin d’attaque conventionnel La Galatée (S646).

Tape de bouche du Le Basque

Tape de bouche du Le Basque

Fiche technique
Type de navireEscorteur rapide de type E52A (Classe Le Normand)
Mise en serviceBaptisé le 17 juin 1953
Mis sur cale le 3 mai 1955
Lancé le 25 février 1956
Admis au service actif le 18 octobre 1957 et affecté au (Groupe d’Action Anti-Sous-Marine (GAASM) à TOULON
Dimensions (longueur/largeur)99,80 mètres/10,30 mètres
Propulsion4 moteurs diesel SEMT Pielstick PC12 ;
2 hélices ; Puissance max 20 000 CV
Vitesse maximale27 nœuds (50 kilomètres/heure)
Autonomie7500 nautiques (13 890 kilomètres) à 16 nœuds (29 kilomètres/heure).
Armement & détectionArmement
6 canons de 57mm modèle 1951 sous 3 tourelles
2 canons de 20mm Oerlikon
12 tubes lance-torpilles de 550 mm pour torpilles K2 puis L3 installés sur 4 plates-formes triples avec valises de recharge
1 lance-roquettes de 375 mm modèle 1954

Détection
1 radar de veille combiné DRBV22A
1 radar de navigation DRBN-32
1 radar de conduite de tir DRBC-31
1 détecteur de radar ARBR-10
2 sonars dont 1 DUBA-1 et 1 DUBV-1

Equipage9 officiers, 67 officiers-mariniers et 93 QMM et matelots
Chantier navalArsenal de LORIENT

Sources

  • Dumas, R., & Magueur, B. (2023). Les escorteurs rapides (2e éd). Lela presse.
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Travail labélisé